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2018
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07
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受去年“气荒”后国家鼓励天然气基础设施建设、提升供气能力等因素影响，此前延宕多时的LNG（液化天然气）接收站项目纷纷重启或提速。 近日，中海油江苏滨海LNG项目在该省盐城市滨海县滨海港正式启动。该项目一期规模为300万吨/年，计划于2021年6月建成。环评文件显示，滨海LNG项目由码头工程（涉海工程）和接收站工程（陆域工程）两部分组成。其中，240万吨/年LNG经气化后通过输气管线外输，其余60万吨/年LNG通过槽车装车外输。同时拟建设4座16万立方米的LNG储罐和可停靠26.6万方船型的主接卸码头。二期新增规模为300万吨/年，总储存能力达96万立方米。 LNG接收站是保障天然气进口的重要枢纽。在沿海地区，载有进口气的LNG船抵达接收站接卸，LNG再经过气化后进入干线管网，输送给天然气用户。 早在2004年9月，中海油便与盐城市签署了《盐城市人民政府与中海石油天然气及发电有限公司关于共同推进江苏滨海LNG项目建设的协议》，依托各自优势，共同对江苏省引进液化天然气项目进行规划研究，以推进江苏省天然气利用。根据协议，江苏省液化天然气利用项目将由接收站、输气干线和配套电厂三部分组成。其中接收站一期规模拟定为300万吨/年，输气管道328公里，配套建设装机规模为8台30万千瓦的燃气-蒸汽联合循环电厂，总投资约150亿元。 2013年8月，滨海LNG项目获得国家能源局路条。据全球能源商品报价和分析机构阿格斯（Argus）报道，由于此前中国天然气需求疲软，滨海LNG项目于2014年至2015年被搁置。直到国内天然气需求转向强劲，中海油才于去年下半年重启该项目。 滨海LNG项目的气源来自澳大利亚和卡塔尔，主要...